来不及说再见!南航最后一架B757今日退役

当前位置:首页 > 飞机资讯 > 滚动新闻 发布时间:2018-08-11编辑:来源:www.feijijiage.com阅读数: 手机阅读

  2月28日,中国南方航空最后一架波音757-200客机(飞机编号:B-2851;隶属于南航新疆分公司),将在执行最后一班飞行任务后正式退役,南航也将告别757时代。至此,国内客运航线运营B757机型仅剩厦门航空一家(运营4架)。

  B-2851今天将在乌鲁木齐到北京航线上执行CZ6905/6906航班, CZ6905航班计划于13:35分飞往北京首都,CZ6906航班计划于22:40返程到达乌鲁木齐。

  波音757-200型飞机自1996年进入新疆航空公司(南航新疆分公司前身),用以代替退役的图-154型飞机。因其设计先进、舒适度高、经济性好、灵活性强的特点,受到疆内外旅客的欢迎。依托新运力,公司形成“东西成网、疆内成扇”的航线网络格局。在这次大规模退役前,南航共有13架757-200飞机,全部在南航新疆分公司运营,是国内最大的757-200机队。

  修长的体外轮廓被冠以“空中美男子”之称的它不仅受到乘客的喜爱更是空乘眼中客舱布局完美的作品、飞行员眼中的优异性能的绝对代表。

  757-200的头顶行李架和使用压刻技术的天花板有着更为流畅的线条,使整个内部空间更敞亮,头等舱每排4座,普通舱每排6座。抽排式卫生间对于航空公司来说更是节约了不少的服务时间。高效的机翼以及高涵道比涡轮风扇发动机使得757的性能非常优异,它几乎能够在全世界所有机场运营,包括高原或高温机场,短跑道机场和有噪音限制的机场。

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