「波音787」美国空军研究实验室完成弯度可变柔性机翼飞行演示

当前位置:首页 > 飞机资讯 > 深度报道 发布时间:2020-01-07编辑:来源:www.feijijiage.com阅读数: 手机阅读

中国航空报讯:美国空军研究实验室(AFRL) 近日成功完成弯度可变柔性机翼(VCCW)的飞行演示,此项技术能改变机翼外形,可大幅度提高飞机的航程和性能。传统机翼的离散铰链结构控制面空气阻力大,比较而言,平滑的弯度可变机翼能在飞机起降时提高升力、燃油效率更高、飞行机动性更好。

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2019年9月、10月间进行的飞行演示展示了VCCW第二次改进成果。较第一次风洞试验进行的改进相比,机翼尺寸更小、结构更为紧凑。演示中,这种8英尺(2.4米)长的机翼加装在商用遥控飞机上,飞机以低速飞行,完成了一系列控制机翼外形以降低飞行阻力、提高飞行机动性的操作动作。据悉,VCCW机翼蒙皮无尖突、无缝隙,表面平滑连续,不仅能降低噪音,而且还能提高飞机的飞行性能,从而节省油耗。

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