歼20首飞试飞员眼中的国之重器:太多个第一!

当前位置:首页 > 飞机资讯 > 深度报道 发布时间:2019-01-01编辑:来源:www.feijijiage.com阅读数: 手机阅读

2018年11月23日的《解放军报》刊登文章《空军“功勋飞行人员金质荣誉奖章”获得者、歼20首飞试飞员李刚——飞国产新一代隐身战机的人》。

这篇文章首次公开了歼20战机首飞前后的故事!

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当飞机座舱盖关闭时,耳机里传来指挥员熟悉的指令。环顾四周,机务人员分布两侧,前方是彩旗招展的观礼台。这一刻终于来了。

2011年1月11日,我国新一代隐身战机歼20经过18分钟的空中飞行后平安落地。身为歼20首飞试飞员的李刚,驾驶飞机滑过观礼台并举起右手敬礼,在场的空军官兵、航空工业的科研人员,鼓掌欢呼、热情拥抱,那抹靓丽的黄色深深地印在每个人的心头。一旁的航空工业歼20总设计师杨伟,早已热泪盈眶。

这是足以载入中国航空史册的一天。经过长达几十年的奋力追赶,我国终于有了比肩世界先进水平的战机。事后,一位见证者回忆,那一刻刚好是1点11分。这是一种巧合,也是一种昭示,在歼20身上,包含太多“第一”。

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作为歼20的首飞试飞员,李刚是第一位将我国隐身战机飞上蓝天的人。这一飞,开启了中国空军的“20”时代,也宣告了“隐身时代”的到来。

在李刚看来,这是他10多年试飞生涯中最浓重的一笔,无数个日夜的准备和攻关,梦想终于成真。完成首飞后,李刚立刻冷静下来,“作为试飞员,不断超越才能创造更大价值” 。

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对于试飞,李刚有着自己的理解,他常常对年轻战友说,试飞员不仅是飞行员,更是飞行的工程师,不仅需要高超的飞行技能,还要有丰富的知识储备和善于思考的习惯,从基础原理上去理解、思考每一个试飞科目和动作,真正做到融会贯通。

这种学习和思考,使李刚在歼20首飞的准备中受益良多。培训归来,李刚就带领首飞小组一头扎到试飞准备现场。整整6个多月的时间,他们天天和科研人员“泡”在一起,在模拟平台上一遍又一遍地试验飞机的操纵系统。

经过无数次的讨论、模拟、试验和调整,李刚和同事们发现并解决了飞机操纵系统设计上的缺陷,还提出了不少改进意见。

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李刚的专业素养和工作态度,赢得了设计团队的信任。按照国际惯例,新机的试飞员手册都是由设计人员和试飞工程师编制的。总设计师决心改变惯例,由试飞员和科研人员一起编制试飞员手册。在半年多的时间里,李刚几乎天天泡在飞机里,熟悉歼20的每一个零件、每一个仪表和每一个设备的性能。每一个试飞科目和动作,他都反复琢磨,形成肌肉记忆,从理论到思维,从技术到身体,为歼20飞行做好充分准备。

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